„Zapewniamy zrównoważony rozwój naszego sektora”: w Puget-sur-Argens otwiera się akademia zawodów morskich

Jest to sektor, który ma duży wpływ na gospodarkę południowego wybrzeża Francji, ale musi stawić czoła silnej konkurencji ze strony Włoch i Hiszpanii.

W Var osoby zawodowo związane z żeglugą (w szczególności te, których praca polega na konserwacji, renowacji lub obsłudze łodzi) mają czasami trudności z rekrutacją wykwalifikowanego personelu lub podnoszeniem kwalifikacji swoich pracowników.

Obserwacja ta, podzielana przez wielu liderów biznesowych w tym sektorze, często docierała do uszu Jean-Marca Graglii w ciągu ostatnich dziesięciu lat.

Dyrektor firmy Veta SC (zatrudniającej osiem osób, której główna siedziba mieści się w dużym, nowoczesnym budynku w Puget-sur-Argens, a która posiada również platformę techniczną w porcie Santa-Lucia w Saint-Raphaël) postanowił zaproponować szkolenia odpowiadające oczekiwaniom tego zawodu.

Międzynarodowa konkurencja

„Nasza firma, powstała z połączenia firmy z regionu Alpes-Maritimes i firmy z departamentu Var, zajmuje się głównie dystrybucją części producenta Volvo-Penta do około czterdziestu lokalnych firm w naszej sieci” – wspomina mężczyzna, który od kilkudziesięciu lat działa w branży mechaniki morskiej. Tymi klientami są na przykład sprzedawcy łodzi, warsztaty mechaniczne itp. Często zdarza się, że szefowie firm, które wspieramy w rozwoju, tłumaczą nam, że zatrudniają pracowników, których umiejętności chcieliby rozwijać, aby mogli wykonywać bardziej techniczne i złożone zadania. To właśnie po to, aby pomóc tym firmom i zapewnić stabilność naszego sektora w obliczu międzynarodowej konkurencji, zdecydowaliśmy się na ten krok”.

18-miesięczny program szkolenia zawodowego

Dzięki akredytacji federacji przemysłu morskiego, Veta SC może teraz uruchomić własny certyfikowany program szkoleniowy. Program szkoleniowy TFP (kwalifikacji zawodowych) dla mechaników morskich, trwający 18 miesięcy, „jest w całości skoncentrowany na praktyce i dostępny w ramach praktyk zawodowych”, wyjaśnia Laura Albinana, specjalistka ds. komunikacji w Veta SC. Szkolenie to pozwoli przyszłym specjalistom nauczyć się diagnozowania, konserwacji i naprawy silników i sprzętu morskiego.

Kursy rozpoczną się w najbliższy poniedziałek. Jest to program łączący pracę ze studiami , w którym praktykanci łączą okresy szkolenia teoretycznego (w zupełnie nowej sali wykładowej, lśniącym warsztacie wyposażonym we wszystkie silniki, przy których pracują mechanicy, oraz na platformie technicznej Santa Lucia) z okresami płatnej pracy w firmie.

„Na koniec kursu szkolenie jest certyfikowane dyplomem poziomu 4 ” – dodają. „Nasz kurs kładzie duży nacisk na mechanikę: około 300 godzin zajęć prowadzonych przez naszego doświadczonego trenera” – wyjaśnia Jean-Marc Graglia. „Praktykanci będą również szkoleni z zakresu elektryki, laminowania, malowania, konserwacji, owiewek, obsługi, akumulatorów, zarządzania takimi zagadnieniami, jak organizacja dostaw… Krótko mówiąc, wszystkiego, co naprawdę ważne na co dzień, w terenie. Dodatkowo planowane są rejsy morskie, aby wdrożyć pewne zasady i zdać egzamin na sternika łodzi na koniec kursu”. Pierwsza grupa powinna liczyć od 10 do 15 praktykantów (młodzieży od 16. roku życia i już zatrudnionych profesjonalistów).

Nadal można składać wnioski kontaktując się z Veta SC na Instagramie lub mailowo ( [email protected] )